Mais se pencher dans un virage est naturel et on s’en rend compte lorsque on prend un virage avec un engin qui ne se penche pas.

En voiture, pour ne pas glisser hors du siège lors des virages, les sièges sont creusés, enveloppants, jusqu’à faire des siège-baquets en sport auto.

Les pilotes de quad ou de karting sont obligés de se pencher pour compenser l’absence d’inclinaison de leurs engins.

Essayez un vélo triporteur rigide. Avec ses 80cm de large, le risque de renversement est important.

Deux cas sont particulièrement redoutables :

• En entrée de carrefour, lorsque votre voie cyclable quitte la route pour monter sur le trottoir, vous cumulez ainsi une chaussée en dévers et un virage serré : vous devez ralentir fortement pour ne pas voir une roue décoller du sol.
• En ville, si vous devez rapidement vous décaler pour éviter une portière qui s’ouvre ou une voiture qui sort à l’aveugle, la manœuvre d’évitement naturelle risque de provoquer le renversement du véhicule et de son contenu.

VeMoo est un véhicule pendulaire et permet de retrouver ce mouvement naturel et instinctif.

Ceci afin de prendre les virages :

• Avec plus sécurité : pas de risque de se retourner,
• Avec plus de confort : on ne glisse pas sur le siège,
• Avec moins de dépenses d’énergies : moins besoin de freiner, donc moins besoin d’accélérer après le virage.

En résumé, VeMoo a un fort penchant pour le roulis naturel.